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2017共享单车企业倒闭原因 倒闭的共享单车企业有哪些

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共享单车ofo近日向其用户推送了一条“骑行领红包”的信息。这是继摩拜单车推出“红包车”之后,又一家以红包车为手段鼓励用户骑行的共享单车企业

现在的共享单车是摩拜跟小黄车ofo双分天下的格局,除开这两家企业之外,其他的共享单车企业都过的不是很好。2017年,不仅仅是共享单车扎堆出世的一年,同时也是大量共享单车企业衰败倒闭的一年,本次就为大家整理了2017年倒闭的共享单车的企业名单,以及共享单车行业的生存问题!

倒闭的共享单车

共享单车企业倒闭原因

烯牛数据显示,悟空单车、町町单车和小蓝单车分别在今年6月、8月和11月宣布关闭。小鸣单车虽未正式宣布倒闭,但其办公大楼已经空无一人。酷骑单车在今年9月经历押金风波,目前由四川拜客科技有限责任公司代为管理。3Vbike则在今年夏天“涅槃重生”,在停运两个月后又宣布“重出江湖”。

共享单车企业倒闭原因

仍在存活的共享单车企业的日子也不大好过。一方面,小企业的市场份额正不断被ofo、摩拜单车等头部企业蚕食,另一方面,头部企业之间的市场竞争也日益激烈。9月份,ofo投资人、金沙江创投合伙人朱啸虎一改往日“共享单车将在90天解决战斗”的论调,直呼“ofo与摩拜只有合并才有出路”。

倒闭的共享单车

易观千帆数据显示,今年10月,ofo和摩拜单车的渗透率均超过20%,分列第一、第二。哈罗单车排名第三,但渗透率仅为1.96%,与前两名相差甚远。

回顾过去,共享单车最早出现于2014年,在2015年进入人们的视野。2016年是共享单车的“狂欢”之年,在资本的加持和舆论的热议下,近20家共享单车企业在这一年成立。2017年下半年,共享单车行业进入调整期,小平台在消失,大平台展开最后的角逐。谁能胜出呢?

共享单车企业倒闭原因

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